Борьба с вихревыми заслонками/ замена впускного коллектора

В один прекрасный момент  загорелась на приборной панели страшная лампочка CHECK) К тому же моментами пропадала тяга.

Естественно с визитом на СТО не затягивал) Диагностика  показала ошибку по вихревым заслонкам. Путём недолгих тестов было решено менять впускной коллектор. Вообще вариантов предложили несколько: 

1) отшить или удалить заслонки совсем. Этот вариант я откинул сразу, так как считаю что все должно быть на своём месте) к тому же программа машины рассчитана на работы с заслонками, а топливные карты тебе прошивать никто не будет . Короче, на мой взгляд лучше оставлять все так как задумали инженеры ?

2) купить новый оригинал или аналог

3) отреставривать старый оригинальный коллектор. Этот вариант мне предложили уже позже на другом СТО) расскажу дальше

Оригинал на dok.ua стоил 19000 грн, заменители начиная от 3000 за украинский вариант, и от 5 до 12 от разных китайских производителей. Выбрал середину, не стал брать откровенно дешёвый но и оригинал брать не стал, так как на СТО уверили что ставили людям аналоги и все нормально работает

Коллектор в целом стал нормально без особых проблем. Но! Поездив два дня чек загорелся снова... Решил ехать уже на официальный сервис, к людям которые годами продают VAG) Люди очень толковые и дело своё знают) Электрик сделал адаптацию и сказал наблюдать. Если загорится чек снова то варианта будет два. Или с завода на самом коллекторе датчик стоит неправильно или проблема в самом коллекторе. В любом случае придётся разбирать это все дело по новой.

иии, чек естественно загорелся снова). Так что будем разбираться с этим делом дальше. Или ставить оригинальный датчик, он остался с прошлого коллектора, или, как вариант, реставрировать старый коллектор путём покупки ремкомплекта) Пожалел что сразу не поехал к официалам. Но, тогда  быстро меня принять они не могли, а мне нужно было достаточно далеко ехать в ближайшие дни. Так же мучает мысль что всё-таки надо было брать оригинал, возможно тогда не пришлось бы так возиться.

Будем выяснять дальше...to be continued?