Велике ТО після купівлі авто

Отже я купив Пежо 308, 2019 року, дизель 1.5, 178 т.км. Тобто це рестайлінг, а отже перше що треба було робити - міняти ланцюг розпредвалів аби далі спокійно їздити. І тут я зіткнувся з наступною проблемою. Ланцюг з натяжником, котрий коштував 1500 грн, був знятий з виробництва і можна було купити тільки залишки, котрі одразу виросли в ціні в 10 раз. Отже в мене був вибір - або старий ланцюг 7 мм з натяжником за 15т.грн, або комплект розпредвалів з ланцюгом 8 мм, котрий взагалі вирішував проблему обриву ланцюга - за 30т.грн. Отже вибір був не скупитися, і ставити новий комплект. Разом з комплектом розпредвалів міняв шків коленвалу - бо при купівлі було виявлено його кривизну. Також було замінено ГРМ з помпою, подушка двигуна, передні колодки та всі інші росходники - фільтра, масла і т.д. Всі недоліки, які були виявлені на СТО перед купівлею авто були усунені. Трохи пізніше додам фото накладної всіх запчастин, що куплялось та мінялось.

Оскільки мінялись передні важелі - наступне що треба зробити, це розвал-сходження.

Машину готую до далекої поїздки, тому можливо буду відшивати Адблю. Але ще вивчаю на рахунок цієї теми