Почало погано відкриватись вікно з боку водія. Моментами то не піднімає, то не опускає, то треба стукнути по карті, то допомогти йому трохи. Роботи нічого в міжвахтовий період- полізу подивлюсь. З трапецією проблем не бачу, там мов все ціле, то ж поліз до мотора, попередньо начитавшись інформації в інтернеті. Розібрав. Ламелі в гарному стані, відполірував та прочистив між ними, протер бо все було в графітовій пилі. Поліз до щіток- і так, це щітки. Ввечері поїхав в найближчий автомагазин з надією, що він працює (пощастило) та взяв 2 щітки розміром 4х5х10 мм (їх всерівно довелося підганяти) та пішов додому перепаювати. Роботи не багато, але дрібна і противна. Замінив, зібрав все до купи і працює! Радості не має меж. Гадаю, що цим ремонтом я зберіг чимало грошей.
В моторному відсіку побачив, що лопнула трубка сапуна- замінив на нову.
Також, від нудьги почав розбирати регулятор холостого ходу та дросель заслонку щоб почистити. Розібрав, почистив, зібрав до купи і радий що машина працює. Чистив за допомогою аналога wd-40 (що було під руками)
Заїхав на шиномонтаж- замінили вентилі на 4 колесах та зробили балансування (відчувалось значне биття на швидкості понад 110 км/год). Сказали, що з цією резиною це невиліковне, тільки одне колеса найживіше. Ціна цих робіт склала 500грн.
Всім мирного неба та перемоги!!!