Клапан вентиляції паливного бака

Був я на прийомі в Сергія Білика, він сказав шо є пара квестів, які я повинен пройти перш ніж їхати налаштувати з ним автомобіль. Одним з таких квестів виявилась заміна клапана вентиляції паливного бака.

То така приблуда, яка при збільшенні обертів пускає пари бензину з бака у впускний коллектор. Я не зовсім шарю нафіга воно таке потрібне, може для збагачення суміші. Алеееее, було сказано його замінити. Я чекав 2 тижні шоб воно приїхало і от під час установки, ми виявили, шо в мене ДВА таких клапани =)))))

Таких та не таких. Один з них то дійсно для вентиляції паливного бака, а інший, як виявилось, якщо не помиляюсь, регулює клапан стравлення тиску з турбіни. Не байпас і не блоу офф а саме той клапан на турбіні. 

Нажаль, прошивка трішки відкладається бо добавилась ще одна обставина у вигляді двіжухи з гучним вихлопом. Я вирішив шо буду ставити регульований вихлоп. Щоб і з боку закону до мене придертись не могли і щоб сусіди частіше посміхались мені на вулиці.

Ось як ця штука виглядає. То старий. Новий там виглядає коннектором біля генератора.