Замена помпы ОЖ BMW E91 M47

При покупки машины был писк и скрежет в районе роликов.
Сразу под подозрение пали натяжной и обводной ролик, но когда скинул ремень оказался люфт на помпе.
Заказал два ролика и помпу воды с антифризом 5л.
Сняв ролики, они были в нормальном состоянии но раз уж полез заменил и их.
Помпа открутилась легко на ней был нормальный люфт, но когда я увидел дату помпы не много ах.л. Помпа была родная при пробеге в 335к 2006.02 месяц.
Помыл вытер посадочное место помпы, закинул прокладку прикрутив и собрав все обратно завел машинку была тишина.
Только машинка поработала 3 мин появился писк и это скорее всего ремень. Когда антифриз сливал ремень не убрал с роликов.
И теперь под замену ещё и ремень. Почитав инфу антифриз может убить ремень…
Сейчас полет нормальный сегодня было заказано заглушка ЕГР и заглушки заслонок во впуске и все фильтра.состояние в дросселе пугает количеством грязи.
Далее будет.