Заміна пильника ШРУСА

І настав час заміни пильників, старі потріскались але ще дірок не було. Думав спробувати з конусом, 

але намучившись  півтори годинки, дотягнувши до половини почав рватись сам пильник. Полишив цю ідею і давай знімати шрус. В ютубі надивився, виставив паралельно болт і вісь почав крутити, але щось не пішло. Викрутив назад болт побачив 4 витки злизаної різьби, на краю. Покумекав трішки, і вирішив спробувати болт під кутом до вісі і все пішло. Як виявилось вісь пустотіла і в неї якраз і вкручувався болт. 

А далі все по стандарту, на все потратив півдня. Брав такі пильники 

І ще забув дописати, після довгої дороги, 450 км, задзвеніло щось іззаду. Але ще треба було проїхати 170 км, оглянув, колесо не відпадає і погнав далі. По приїзду виявилось що розлетілись задні гальмівні колодки, метал від накладки відстав на обох колодках правої сторони. Інтернет, замовлення, НП і все нове стоїть, взяв jp group