Кому не интересно читать но интересно помочь, сам вопрос в самом низу отдельно от текста:)
Что ж, открывает этот БЖ запись с поиском а затем устранением не правильной температуры охлаждающей жидкости, ну не правильной это может и громко сказано но всё же.
Предыстория, при покупке владелец мне говорил, что что-то не так с температурой, возможно термостат а возможно и датчик не дает правильные показания, пробив мозги Оп Комом, понял что датчик по идее в порядке, температура с приборкой и «мозгами» одинаковая, чек не горит, теплым печка начала дуть уже через 3 минуты после запуска двигателя, датчик показывает 80 градусов и выше не поднимается при этом вентиляторы включаются, ок, думаю что не страшно.
Теперь что заметил я, температура действительно не подымается выше 80ти градусов (в пробке), в ходу средне 76-78гр, и в расширительном бачке ОЖ все кипит-бурлит (все это время ездил с климой), на днях вычитал такой момент, если выключить климат то температура должна подыматься до 90ти градусов, само собой проверил, при выключенном климат контроле температура подымается до 92х градусов а в пробке так вообще 95-96гр.
От сюда вопрос: По чему при включённом климате температура не подымается выше 80ти градусов (кипит жидкость и включаются вентиляторы), а с выключенным идет в рабочую температуру в 90-92гр на ходу?
Пробіг 294550 км.