Оживление продолжается.

Ну шо, в конечном итоге мотор застучал. После всех проблем с ТНВД, машина ездила но тяги не было, мотор трясло, но заводилась плохо но заводилась. Поехал вечером домой и как итог: стук.
На данный момент решаем что делать, менять пенек в сборе или точить колено менять шатуны (со слов моториста 2 шатуна перегреты), будем вываривать пороги (половину того и того) и крапаль по днищу, так кузов норм для своих лет, красим. Будущий цвет будет диамант шварц код 181 вроде бы, так как машина серая я думаю это правильное решение, на подкапотку и капот с багажником уже есть материал.
Кароче одним словом работы там вагон и маленькая телега… восстановлением это конечно не назвать, оживление? Возможно. 46я была мини проэктиком в котором я чему то научился, познал что то новое в мире бмв))
В общем, работа работается но по маленьку, так как очень много основной и плюс у меня еще есть жига 06 она тоже там типа проэкта??? но уже будет готовится на продажу. а что из этого всего получится, надеюсь увидим в ближайшее время:))
Кстате из е34 вырвал пару кг проводов прям как в е46?‍??‍??‍?