Renault Clio Symbol (Perpetuum Mobile)

На згадку

Я їжджу на Renault Clio Symbol
Україна

Роблю цей запис так би мовити для історії, згадаю все що робилося з машинкою за роки поки я нею користувався. Всі ці роботи та заміни відбувалися в продовж 7 років.

Заміна тормозних циліндрів та колодок с заду, заміна дисків та колодок попереду.

Заміна опори мотору правої та нижньої, взагалі нижня опора - слабке місце, за весь час замінено 4 опори, були такі- сасік, орігінал, лімердер, всі приблизно однаково погано працювали, остання опора для дизельної машини, в неї трошки інша конструкція і вона дуже гарно працює, думаю про цю проблему можно забути.

Також було замінено комплект ГРМ, з помпою, та ременем доп обладнання та натяжну станцію.

Заміна щеплення, вижимний, диск, корзина.

Заміна важелів в сборі, заміна амортизаторів попереду, заміна опор амортизаторів з підшипниками.

Заміна рульових тяг та наконечників.

Заміна стійок стабілізатора ( поліуретан).

Заміна каталізатора ( розвалився в корпусі і тарабанив) на стронгер, заміна гофри.

Заміна терморезистора вентилятора салону, заміна терморезистора першої швидкості вентилятора охолодження двигуна.

Заміна котушок запалювання.

Наче все, звісно не пишу про заміни мастила, рідин, фільтрів і тд. Свічки мінялися через одну заміну масла. Масло мінялося за 7-9 тисяч. 


На початку


Опубліковано: 10 серпня 2023р. 14:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.