Интересная история по извлечению кода с REC модуля.
Почему интересная? При покупке машины кода я не знал, дали лишь код от мафона. Я его попробовал в опкоме в отношении какого-то блока (уж не помню какого) — не приняло. Значит код неверный, но к мафону подходил.
И не то что бы код сильно нужен был, но ведь должен же я его знать!))
Вариантов извлечь код достаточно, Саня Bank их расписал очень доступно. Самые простые: магнитола и дисплей (но в моем случае не канает), затем приборка, СИМ модуль, РЕК модуль и прочие малоизвестные блоки. Приборку разбирать не сильно хотелось, так как сомневался, что смогу поставить стрелки в их заводское положение. СИМ модуль разбирать показалось долго. Остался из легкодоступных REC.
В общем, к разбору и извлечению модуля!
Снимаем левую обшивку багажного отделения. Я снял только нижнюю. Снимается она без особых усилий.
Видим нашего пациента.
Клемму с АКБ я не скидывал, если ошибки появятся — повытираю. Сразу снял разъем питания (с красными проводами) и за ним все остальные, так же оба разъема со шлейфами. Фотографировать или рисовать что где подключено — не нужно, всё ставиться в свои места и по цветам.
Сразу хочу предупредить, что багажник открыть уже не получится с кнопки, поэтому, если у вас не свой двор, нужно опустить спинку заднего дивана и оставить доступ к проводке, что бы подключить модуль с салона и открыть ляду. Или же оставить злого сторожа с собакой)))
Далее разбираем модуль. Предохранители вытягивать не надо, та и вскрывать проще с обратной стороны.
Релюхи вытягиваем и откручиваем единственный винт по центру крышки.
Крышка держится на множестве защелок, но вскрыть её труда не составляет. От края и по кругу тонкой отверткой подковыриваем фиксаторы и она пойдет. Я сначала поотщелкивал все фиксаторы, потом понял, что винт еще есть по центру. Лучше сначала винт открутить))) Крышка снята, видим нашу микросхему.
Нужная нам микросхема имеет имя 95040. Вся плата покрыта лаком — защита от влаги. Его счищаем только с нашей микрухи и подключаем прищепку. Я безуспешно пытался считать дамп TL866 и Postal AVR — не поддалась. Пришлось выпаять — сразу считалось.
Далее открываем дамп в Willem prog (или любом другом) и видим наши заветные 4 цифры. Ничего расшифровывать не нужно.
Впаиваем микруху обратно, покрываем лаком и идем всё подключать, собирать в обратном порядке.
Собственно, в чем оказался главный прикол: код такой же, как и в мафоне!)))
Вот так живешь и не знаешь, что код знаешь!)
Код проверил, зашел Опкомом и попробовал включить ближний в режим ДХО — всё получилось! Код был принят! Видать когда в первый раз вводил код и его не приняло: или прога Опкома была кривая или я не туда полез…
Спасибо Сане Bank за консультацию!
Всем добра!