Ремонт кнопки открытия багажника Opel Vectra C caravan

Кнопка не моя, взял на подарок)))

Кнопка не то что бы редкая, просто денег за нее много просят, от 20 до 100 уе.
А эту нашел за не дорого. Но оказалось, что долго она лежала и от влаги сгнили пару выводов, остальные просто отломились.

Отступать некуда, нужно ремонтировать. Решение простое, вывести на проводах планку с штырями, что бы заводской разъем отлично подошел к ним. Место внутри кнопки позволяло это сделать.

Разбираем кнопку и все чистим от зелени.

Далее берем тонкое сверло и сверлим отверстия напротив тех выводов, которые используются. В кнопке было 5 выводов, но нам нужны только 4 из них.

После этого берем кусочки выводов с резисторов, конденсаторов или чего угодно и через эти отверстия подпаиваемся к выводам кнопки.

Далее к этим выводам припаиваем тонкие проводки и паяем их к колодке 5 pin.

Еще раз всё проверяем и садим колодку туда, где раньше были родные пины. Заливаем черным термоклеем для герметичности и что бы держалось. Выводы подписываем, что бы не перепутать подключение в авто.

Собираем всё в кучу: кнопку защелкиваем, проверяем нажатие. Кнопку вставляем в корпус (который ставится в отверстие в крышке багажника). Недостаток заключается в том, что разъем теперь будет крепиться не штатно, но это не критично, всё будет отлично работать!

И пару слов о нюансах. Сначала прозвонил кнопку и не понял, что распиновка не соответствует данной схеме:

Схема по факту правильная. Оказалось, что в схеме распиновка указана не кнопки, а разъема, который к ней подходит. А на разъеме нумерация идет в обратном порядке.
Как кнопка подключается:
3 пин — минус подсветки к лампе освещения багажного отделения
5 пин — плюс подсветки к лампе освещения багажного отделения
2 пин — масса
1 пин — подлючение в параллель наружной кнопки открытия багажника

Как кнопка работает:
— подсветка кнопки включается вместе с подсветкой багажного отделения
— сигнал на закрытие — подача минуса на 1-й пин