Замена линз в фарах, новые диски и прочие мелочи

В начале февраля решил заменить линзы в фарах. Ездить вечером было не комфортно (а темнело рано), освещения не хватало, светотеневой границы небыло. Хоть и ставил относительно новые ксеноновые лампы — особо разницы не появилось, светили так же паршиво.

Отогнал машину и на следующий вечер был уже с новыми фарами. А они реально как новые (если не считать не родной герметик по контуру фары, но видно это только с открытым капотом).

Вот родная линза, забрал её, может когда-то восстановлю хром и можно будет продать.

Почему небыло света — думаю понятно.
Установлены линзы Hella 3R. Фары изнутри почищены, отполированы и оклеены защитной пленкой. Лампы ксенона оставил свои.
Обошлось не без нюансов: при развороте линзы поворачивались (фары ведь AFL), а потом выпадали в ошибку.
Подключил сканер и посмотрел, что ошибка по левой фаре. Сделал тест фар, но ошибка не повторялась, а вот в движении — появлялась. Поехал на СТО, они поняли в чем дело и быстро исправили.
И через пару недель перестала светить правая фара.

Грешил на лампу и даже хотел купить пару новых, а они денег стоят. Но началась ***** и не сильно хотелось тратить 200 долларов на две лампочки. Взял свои старые лампы и полез менять. К сожалению на рестайле заменить лампу без снятия фары невозможно. После снятия фары оказалось, что с лампы ксенона слез разъем. Оказалось он очень плохо фиксировался. Можно сказать, что повезло))) Из специальной ксенонодержащей проволоки сделал петлю, которая теперь надежней заводского крепления)))

Ну и реснички вернул на место, сейчас с ресничками.
Светом очень доволен! Разница с тем, что было — громадная!
При хреновом свете даже не видно было, что линзы поворачиваются. Теперь же это четко видно.
Цена вопроса: 8600 грн

Переобулся на лето еще в марте. Свои прошлые летние диски продал в начале февраля.
Друг продавал машину и отдал её перекупам на зимних дисках, а эти я забрал.

Тот же 17-й радиус, вылет так же 39, резина более свежая, чем была. Дисками очень доволен, особенно после зимних 16-х. Кто ездит, тот поймет.

Из-за мразей появилась проблема с топливом. Сначала газ приравнялся к стоимости бензина, затем газ практически исчез на заправках. А на сейчас с топливом большие проблемы, ждем поставку от соседей.
Сейчас езжу мало и на бензине. Поэтому был заменен топливный фильтр. Попутно заменены стойки стабилизатора, взял MOOG — 700 грн.
Старые были разных фирм, с разной толщиной прута и были порваны пыльники.

Был снят и подварен хомут крепления резонатора, хоть там и без него всё держится, но всё таки так будет правильно.

Установил обратный клапан с Тойоты на передние веерные омыватели. Около пассажирского дворника есть заводской стык трубки омывателя. Оттуда убрал соединение и вставил клапан.

Заменены 4 клипсы на креплении бампера (которые внизу), они и так были не фонтан, а после установки фар они пришли в непригодное состояние.