Добрый день,
Прикупил я себе генератор на Гольф 120 Ампер Bosch 0123505011. Про ремонт данного генератора можно почитать вот тут и вот тут, а список запчастей на генератор – вот тут. Итак, чтобы поставить данный генератор, нужен другой кронштейн генератора с натяжителем и роликом
Ну нашёлся кронштейн и памятуя историю Алексея ака Smotritsky78 решил проверить состояние рычага, втулок в кронштейне и ролика.
Хоть уплотнительные сальники рычага натяжителя были в хорошем состоянии, но для страховки прикупил заранее новые VAG 028 903 310.
Итак, снимаем сам натяжитель (для этого откручиваем три болта с внутренним шестигранником и снимаем сам натяжитель.
Снимаем сальник со стороны натяжителя и снимаем рычаг.
В моём случае рычаг оказался в идеальном состоянии.
Ржавчина только в одном месте вне рабочей зоне втулок
Рычаг кстати оказался заводской 028 903 308C
Также порадовало состояние втулок рычага. А то я уже подумывал заказывать новые втулки кронштейна 028 903 313
Протираем внутри от старой смазки
И промеряем (правда размеры от размеров указанных </a> Алексея ака Smotritsky78 отличаются прилично).
Рычаг со стороны натяжителя 14,01мм
Рычаг со стороны ролика 13,98 мм
Втулка в кронштейне со стороны натяжителя 14,09мм
Втулка со стороны ролика 14,07мм
Так как при установке рычага ВАГ рекомендует использовать смазку G 052 735 A2 ( смазка универсальная). Так как ждать её не пойми сколько, я решил использовать проверенную Castrol LMX.
Устанавливаем новые сальники
Ну и кронштейн готов.
Также был куплен новый ролик от Ina 531 0729 10
Были куплены болты крепления генератора N 909 599 02 так как с генератором мне они не достались
И генератор занял своё место на кронштейне.
Теперь можно было сделать гораздо проще – купить ремень с размером 6РК 1035 или 6 PK 1033 и ставить на авто.
Но я решил идти по сложному пути, а именно – установить кондиционер в свой Гольф)))
Так что пока кронштейн с генератором поселились на полочке. А я буду информировать по
На этом пока всё,
С уважением,
MavickMV