Стал на ход!Очередь на PDR, ремонт задней арки.

И так настало то время когда в сентябре приехали все запчасти для того что бы машина стала на давно уже подготовлены с лета колёса))
На дворе конец сентября начало октября, я уехал по работе в Германию, все запчасти пришли мой товарищ забрал и начал все ставить на машину, в один из прекрасных осенних дней,

прогуливаясь по улицам осеннего Дрездена, мне на вайбер приходит фотка, где моя машина стоит на колесах, со снятыми порогами и передним бампером которые отравились на малярку, так как были в плачевном состоянии, радости не было предела, ведь в моих планах сделать это хотелось еще летом, но жестокие реалии покупки авто по фото, вносят всегда свои коррективы)

После полученной фотографии, прошла неделя, как я вернулся из командировки, и начал узнавать за услугу удаления вмятин без покраски (так как вы помните на авто(если вы читали мой бортжурнал), в районе люка была вмятина происхождение которой мне не известно), и что вы думаете?) очередь в городе Сумы у людей которые дадут гарантию на свою работу и сделают её качественно до января месяца 2022 года…(((

Мне не оставалось ничего как принять условия, и поехать к ним на 27 января 22 года, по этому авто стоит и ждет порогов и бампера с покраски, салон собирать не возможно без удаленных вмятин, так как потолок не имеет смысла ставить, кстати про потолок, для того что бы его поставить приходиться вырезать лобовое стекло, потому что если мы обратимся к видео на Ютубе, и увидим линию сборки Cadillac ATS, то заметим что лобовое вклеивают уже с установленным потолком.)

В этом перерыве я договорился за ремонт маленькой коцки на задней арке по водительской стороне, и отправил авто на на СТО, где мне пообещали сделать этот элемент с минимальными вмешательствами в ЛКП авто, сейчас Вы увидите фото, где машина стоит с покрашенными порогами и бампером, с работой по задней арке, важно отметить что на авто крашено лишь 30 см именно ребра задней арки, по канту что бы не заходило на крыло, переход получился не заметен, после рихтовки арки для максимального отсутствия шпаклёвки в месте где спотером ровняли арку, площадь под покраску заполняли оловом, а после обработали эпоксидным грунтом, перед покраской.

Покраска порогов и бампера потянула на 500$
Ремонт задней арки c покраской 400 $