Шумка, хороша ли? Нужна или бред?

Перед сбором до кучи салона, детали которого мне пришлось перешивать (а такие элементы как карты дверей порезанные теме же запчастями, запиляными порожками на проёмах, пришлось покупать новыми) из за похабно вкинутого бампера, стал вопрос о шумке, в целом шумка меня устраивала даже с тем учётом что я некоторое время проездил по делам машины без собранного салона, она была лучше чем у той же Honda CRV 2016, но опыт шумки у меня был, с тем же другом с которым я делаю Кадиллак, я когда то шумовал салон СРВ, и коль салон у Кадиллы разобран, я решил подкинуть в неё шумки, в любом случае это даст свой эффект.

Закупившись, точнее взяв сколько нужно материала у моего кента в магазине, я отправился шумовать тачку)
(Если вы Сумчанин, то езжайте за всем что нужно для тачки в АВТОЭМАЛИ МАРКЕТ на против АВТОРЫНКА)

Брал материал STP, а именно 4 мм виброизоляции, 4 мм фольгированного сплена, и 4 мм студийного шумопоглатителя.
(не судите меня сторго если я какой то материал назвал не так, я не проф в этом деле, все делаем сами)

Сняв всё что было не снято в салоне авто, можно увидеть что заводской шумки мало, с точки зрения обывателя, а не инженера концерна GM))

Еще одна ремарочка, будучи на опыте шумки СРВ, могу сказать следующее что вкатывать сотни кг шумки по всей тачке это не всегда плюс, так как после этого нужно будет все обработать антискрипом, потому что то что вы не слышали по салону раньше, после шумки вы начнёте это слышать, и это будет дико кумарить…Так же
стоить заметить что когда будет слишком жирный слой, то может плохо садиться пластик на свои места из за жирности самого слоя шумки.

Исходя из опыта и места куда можно наклеить шумку в ATS, было принято решения заняться шумкой задних крыльев, багажника, полки (которая всем любит мозг в стоке, при штатной шумке), крышки багажника, местом под сидением и чуть чуть залезь на пол без разбора проводки и воздуховодов, крыши, двери решили не трогать так как они не звенят, и смысла лезть туда не увидел лично для себя смысла.

Справедливости ради стоит заметить что на крылья, на крыше, под задними сидениями есть заводские куски вибры, а ковер довольно таки массивно сделаны с толстым слоем пены.

Фото заводского расклада прилагаю и конечно же то что наклеили.))
Могу сказать что результат был заметен сразу просто слушая музыку, даже не пытаясь ехать зимой на летней резине.=))))

Следующий пост будет о результате после химчистки с собранным салоном)

Спасибо что читаете )