Буду настраивать ДПЗД вручную) что бы тише и ровней работал, не дергалась на 1 и 2 передачи и еще говорят расход меньше становиться(это я еще не заметил) а все остальное Правда))
для этого вооружился
-мультиметром
-натфиль
-изолента
-канцелярский нож
— И желание Сделать самому)
Начинаем с зачистки проводов, что бы пРиконтачиться к Датчику ) только два провода, третий нам не НуЖеН.
подключаем фишку к Датчику и заводим машину, с Помощью Мультиметра проверям напряжение, У меня получилось 0.51в
Глушим Двигатель, откручиваем сам ДПДЗ и начинаем Пилять Натфилем, расширять отверствие
и ставим его обратно, фиксируем болтами но не зажимаем, что бы можно было бы его двигать, после этой процедуры Заводим машину и подключаем Мультиметр обратно к проводам, и с помощью Рукой настраиваем на диапазон 0.55-0.56в
(я себе поставил 0.55, потому что на 0.56 почему то обороты зависли и не падали) после того как настроили диапазон) держим рукой датчик и зажимаем болты, поднимуться обороты — это нормально.
Мультиметр не отсоединяем от проводов, , глушим двигатель и заводим опять, поднимуться обороты и опустяться до нормы 700-800тыс, Смотрим на мультиметр, делаем контрольный замер и отсоединяем его) изолируем где зачистили) и Машина начинает лучше работать)
Пытался подробней все расписать) может кому то поможет мОя ЗапиСЬ)