Чтобы после поварки автомобиля не было никаких вопросов типа "это двойник" либо "это же сестричка" я решил перестраховаться. Сегодня утром я поехал в МРЕО и сообщил "товарищу в окошке", что хочу полностью переварить свой автомобиль, но не знаю насколько близко можно варить в районе номерной панели и где нельзя варить сплошным швом. Меня отправили в эксперту-криминалисту. Так как машина у меня дома и "не на ходу", я привез этого товарища в погонах в гараж к бимерку. Он её осмотрел, сфотографировал и показал на машине, где можно ложить сварочный шов, а где нельзя. После этого я отвез его в МРЕО и написал заявление на имя начальника в просьбой провести сварочные работы в районе номерной панели (там было несколько сквозных отверстий в результате коррозии) и вместе с технический паспортом оставил документы. В окошке вежливый мужичок в погонах сказал погулять до 17:00. Воспользовавшись кучей свободного времени я скатался по делам. Освободившись намного раньше я приехал в МРЕО в 15:45. Чтобы долго не ждать я поинтересовался результатом по моему вопросу у "товарища в окошке". Через минут 15-20 у меня на руках было разрешение на проведение сварочных работ.
После переварки кузова нужно будет снова привезти эксперта, чтобы он еще раз осмотрел авто и сделал заключение, что никакого криминала там нет (что автомобиль сварен не с двух половин). На этом все. Теперь болгарка и сварочный аппарат мне в помощь!