156243 Плановое ТО. Замена ремней, ролики, помпа, устранение течей масла.

Всем привет!
После покупки авто (109 тыс.) сразу посмотрели на состояние ремня ГРМ — был в хорошем состояни. Допустим поменяли его по регламенту на 90. Состояние старого ремня было хорошее, трещин не было, зубцы все целые, опознавательные знаки стерлись. Ремень ГУР (менял полтора года назад вместе с ремнем гены Contitech) весь в трещинах, свистел при малейшем намеке на сырость.

Помпа заметно люфтила.

Из под клапанной крышки пару месяцев назад начало сочиться масло — взял прокладку (2 244 126 020), и сальник передний коленвала (2 142 122 020) — он не тек, но поставили свежий. Потек сальник распредвала — заменили, поменяли прокладку крышки клапанов.

Может я придераюсь, но после замены всего вышеперечисленного показалось что изменился звук работы двигателя. Мне кажется что появился звук чем-то напоминающий подвывания. Приложу видео чтоб вы поняли о чем я:

Нормально ли это?

Что еще нужно сделать:
— Двигатель троит, на холодную заменто, заменить свечи, возможно провода.
— Заменить задний сальник коленвала, …асы которые делали это год назад видимо криво поставили сальник. Попутно менять сцепление. Бывает дергает при трогании в пробках, в холода есть шум выжимного на холодную
— Заменить отбойники на задних стойках
— Бампер, левый подкрылок, туманки
— Полирнуть фары