Ремонт датчика уровня топлива

Ура! Теперь я буду хотя б представлять, сколько у меня бензина :))

В принципе история починки датчика началась ещё недели две назад, когда вскрывали бак ради умершего топливного насоса. Насос уехал на реставрацию, а датчик нужно было менять оборванные нити. Один знакомый сказал вроде попробует найти похожие, но то ли не нашёл, то ли забил болт.

На разборке нашёл датчик от Е34, был уверен, что они одинаковые, только крепления разные. ЗРАДА, датчик от 34ки чуть короче :( Но поскольку хоть что-то лучше чем ничего, пришлось колхозить его. Для этого я подпилил верхнюю его пробку, чтобы он влазил в трубку корпуса от 32ки, в принципе и всё. Сдвинул его на нижнюю границу, т.е. ноль в баке будет показывать правильно, а ближе к верху чутка врать. Ну а провода подпаял к контактам родного датчика.

С этим и была трабла — это я делал ещё несколько дней назад, датчик работал вплоть до установки. В тот день всё собрал, поворот ключа и… нифига :( Сегодня раскрутил всё снова, оказалось один провод распаялся. Было стрёмно паять вблизи бака с бензом, доставать бензонасос тоже не хотелось, поэтому я тогда постарался быстренько по капельке припоя капнуть и забыть. Сегодня же выгнал машину на улицу перед этим, и на открытом воздухе уже налил припоя туда по самые гланды, хер оно оторвётся :))

Ну и собстно всё заработало, ура :)

Также вдогонку снял приборку домой, и буду играть в НФС отмою, отчищу её, поменяю лампочки, а то не горит часть и подсветка не полная. И правая кнопка сброса пробега не работает, тоже попробую с ней что-то сделать. А левая для чего нужна?