Приехали…

Решился я сегодня наконец на замену проводки в машине. Но после трёхчасовых мучений со снятием блока предохранителей, эту идею пришлось отставить. Вроде бы и несложно его снять, 4 болта, но подобраться к ним через ковёр и жгуты проводов очень сложно, особенно когда нет нормальных ключей. Голову от китайского набора же я провалил вниз буквально через 3-4 попытки.

Позвонил другу, он говорит лучше собирай всё назад, завтра приезжай ко мне и вместе всё сделаем. Я тоже подумал что это неплохой вариант в этой ситуации, и решил собирать всё назад. Хотя особо и нечего было — по сути только соединить назад пяток коннекторов.

Подключил я всё назад, кинул клемму на аккумулятор — машина полностью мёртвая. Ничего не светится, не крутится, ноль. Снял клемму, перепроверил все подключения, всё ОК. Снова подключаю аккум, оп, засветилась! Только засветилась почему-то подсветка салона и передний правый поворотник, не мигающим светом. Ладно, сел в машину, включил зажигание, всё вроде как и должно быть. Выжимаю сцепление, затем почему-то его отпустил, и всё потухло. Выжал — светится, отпускаю — тухнет. При этом визуально я ни педалью, ни ногами никакие провода не трогаю и не пережимаю. Потом машина снова умерла.

Несколько безуспешных попыток снова всё перепроверить, ещё один раз было загорелась подсветка салона (которая, напомню, в теории выключена), но и то быстро пропало это.

В общем итого что мы имеем:
— Машина полностью мёртвая по электрике, ничего не горит, не крутится.
— Батарея заряжена, 12.5 вольт на ней.
— Ток разряда батареи низкий (или нормальный) — 15-30 миллиампер, и он скачет немного, или просто плохой контакт мультиметра. Скачет не в пределах 15-30, а в смысле один раз подключил, 15-20 показывает, , другой — 25-30.

В общем в принципе-то проблема понятна, где-то то ли нет контака, то ли наоборот лишний, т.е. каратист :) Но где и как его искать, если не работает вообще ничего? Пробовал вроде выткнуть большинство "больших" разъёмов из под ног водителя, оставил только синий, где много силовых проводов, безрезультатно.

В общем первый раз я ушёл из гаража с несобранной машиной, грустновато чутка. Особенно грустно то, что даже не знаю как решать-то эту проблему. Буду рад вашим советам!

update: Решил проблему почему не было электрики вообще, но остались/появились новые более-мелкие :( Их буду завтра решать, если что-то будет интересное — опишу подробнее.