BMW 7 series (E32) (Лосось)

Бьёт — значит любит?

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E36), BMW 7 series (E32)
Луганськ, Україна

С самого утра не заладился день, собирался проснуться в 8 и сделать много дел по дому, а получилось в 12 от звонка человека, с которым в 11 уже надо было встретиться.

Умылся, выпил кофе, побежал в гараж, прогрелись-поехали, и уже на первом светофоре на холостых началась какая-то дерготня и хаос. Помог перезапуск двигателя. Сталкивался с этой же проблемой ещё несколько раз, но решать её было особо некогда — надо было ехать.

В итоге к вечеру проблема локализовалась как-то так — на холостых очень сильно недоливает топлива, едва не глохнет, обороты падают до 400, при прогазовке всё нормально, но если долго держать на полудохлых холостых — газует с лагом и постреливает в выхлоп.

Недавно такая проблема была у freeadler, позвонил ему, у него проблема решилась сначала отключением, потом заменой лямбды. Скинул её и себе, скинул мозги — без результата.

Полез внимательно смотреть все датчики, смотреть на мотор, и обратил внимание что впускная гофра плохо прикручена к дросселю. Закрутил хомут по-нормальному, и ура, всё стало на свои места.

И в итоге от счастья я забыл закрыть заднюю дверь, которую открывал пока бегал играться с клеммами аккумулятора, и…

… и загнул её об ворота гаража :( В чём-то мне повезло, именно эта дверь из моих старых была в наилучшем состоянии, и её вполне можно поставить назад, что я скорее всего и сделаю.

А из положительных моментов за сегодня ещё то, что наконец поставил стойки стабилизатора. Левая ушла ещё при сентябрьском ДТП, а правая начала стучать. Взял febi а не лемф, так как в два раза дешевле стоят, посмотрим как они себя проявятся. Потому что уже много мнений слышал, что лемфёрдер конечно хорошо, но ходит он зачастую далеко не в два раза дольше, а стоит в 2-3 дороже.

Со снятием старых пришлось основательно потрудиться, особенно с правой, так как откручивать от стойки не снимая тормозного диска крайне неудобно, резьба миллион раз засралась и заржавела — в итоге немного получилось раскрутить, на середине наглухо заклинила гайка — решил просто спилить остаток.

Вот как-то так :)

Опубліковано: 15 лютого 2016р. 21:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.