Ремонт двери и первый выезд.

Некоторое время я был без прав, из-за зимнего ДТП — нет, не лишение, но ездил только в пределах близлежажих гаражей. Сегодня наконец забрал права и выкатился проверить реставрированную ходовку в боевых условиях. Машина стала чуть жёстче, и что-то громыхает. Такое чувство, что не протянул хорошо суппорт правый. Завтра буду смотреть и протягивать. Ну и развал нужен, потому что схождение на глаз выставил, но мне не нравится поведение машины, совершенно.

Габарит надо сделать, да :) Там плавающий глюк, то ли контакты в фонаре, то ли облом проводки.

А вчера я занимался ремонтом водительской двери перед установкой салона. Там было два нюанса — во-первых прикрутить отгнившую направляющую стеклоподъёмника. Решил не заморачиваться особо, засверлил её, засверлил дырку в торце двери, и через кусок металла, как большую шайбу, закрутил. Я думаю, вполне походит сносно — нагрузок особых там нет.

Вторым пунктом была замена кожуха проводки. Хоть проводка и в десяти местах латанная, про замену не подумал, а искать и менять полностью было впадлу. В итоге сделал ревизию нынешней, переделал пару скруток и пару новых обломов. А кожух взял с донора, целиком его поменять не возможно, но сделав надрез по узкой части — вполне решается вопрос. А вместо сердцевины, всю проводку смотрал тряпичной изолентой в жгут. Работает.