S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.

Или же S489A Поясничная опора перед.пассаж.с э/прив.? Не могу понять, в чём разница между этими двумя опциями, но сегодня в общем мой автомобиль оснастился электроподдержкой поясницы в водительском сиденье. На пассажирское не хватает болта, который крепит поддержку, там он хитрый, с конической резьбой, но в остальном всё будет проще.

В моём Лососе, много чего отталкивается от опции, которой нет в VIN — "Экспортное исполнение для Украины/России и т.п.". Эта опция подразумевает собой самые нелепые нюансы, которые могут возникнуть при разборе авто. Вот и у меня — если в принципе установка поддержки поясницы не представляет особо сложного процесса, то мне пришлось восстанавливать провод питания поясницы/подогрева в салонной проводке. Весь водительский жгут у меня срезан полностью был, причём от корней. Благо, разъём идеально подошёл от переключателя поворотов, а проводку я добавляю по мере необходимости. Правда, приходится извлекать из коробов салонную косу, и упихивать её потом назад, что не доставляет удовольствия.

Но тем не менее, за пару часов во дворе проблема была решена.

Поскольку провода нужного сечения и цвета, найти сложно, но тем не менее хочется более-менее понимать, что где лежит, делаю вот такие пометки.

Сама установка механики опоры несложна — нужно снять нижнюю фиксированную пружину, и вместо неё ставим опору. Единственный нюанс — нужен хитрый конический болт, у меня из-за него отложилась установка опоры пассажира. Надеюсь, завтра удастся просто нарезать в дырке резьбу под обычный М5 болт и как-то это всё закрутить.

Ну и вместо пустой заглушки добавилась пара кнопочек :) Подогрев на очереди, но на него нужно найти настроение, так как там работа не самая простая.