Голову с плеч долой!

Я не про среднековую казнь, не про голову профессора Доуэля, а про весьма даже полезный и нужный процесс :) Сегодня была сделана главная задача — голова снята. Пришлось помучаться с коллекторами, я их снимал отдельно, в целях больше так сказать тренировки.

Со впускным сложности возникли с нижними болтами. несмотря на то, что никаких проблем с закисшими болтами или выкрученными шпильками не возникло, к нижним очень плохой доступ, особенно сложно дались 2й цилиндр, 3й и 6й немного сложнее. Ради 1го снял корпус термостата, потому проблем не возникло, ну а 4й и 5й более-менее нормальный доступ.

С выпускным — относительно лёгкий доступ, но закисшие и пригоревшие гайки с другой стороны. Коллектор 4-5-6 цилиндров лизанул одну гайку, потому пока и от головы не отделил. Буду пилить :) Отделить коллектор тот же задний от штанов тоже немного сложной задачей оказалось, пришлось звать на помощь раба :)

Ну а дальше — всё по каточку :) Снятие передней верхней крышки, снятие звёздочки распредвала, которая пойдёт по замену — весь привод ГРМ будет меняться.

Подошёл Soldering и хоть я торопился на футбол, но пришлось чуть пожертвовать святым и таки снимать голову :) Особых проблем не возникли, опять же — самые крайние возле 6го цилиндра чуть неудобно крутить, но совсем не критично.

Сняли голову, я не очень пока ещё понимаю, что там происходит толком, но как Вадим рассказал в целом всё в порядке, явных проблем нет. Возможно чуть грелся мотор, клапана местами чуть не притёрты, как понимаю, местами замасленные. Прокладку с небольшим боем отодрали — относительно целая. Сделал немного фоток, буду рад "помощи зала" :)

Поршневую пока особо не смотрел, 3 и 4 поршня были около ВМТ, в 3м есть лёгкий люфт, но говорит не критичный. Компрессия у меня была в норме. Потому размышляю, какой план работ построить на поршневую.

Завтра собираюсь снять поддон, и если приедет IwannaCharger, привезёт голову на 36, чтобы открутить шкив коленвала и разобрать полностью перед для замены цепи. Ну и на днях займусь приятным шоппингом по запчастям :-)

Всем бмв!