Феншуй. Часть 3: "Пакращення вже сьогодні"

Продолжение сериала, про наведение порядка в подкапотном пространстве.
Феншуй. Часть первая: мойка
Феншуй. Часть 2: подготовка
Феншуй. Часть 3: "Пакращення вже сьогодні"
Феншуй. Часть 4: Клапанная крышка.
Феншуй. Часть 5: Внимание к мелочам

Я люблю красить. Из детства вспоминается сказка и старая профессия — лудильщик. Эти люди могли делать как новыми самовары или что-то подобное. К сожалению, в той сказке лудильщик не смог помочь персонажу сделать что-то как новое. Не происходит этого и при покраске — 30-тилетний кузов не станет новым. Но хотя бы внешний вид, приятность для глаза и теплота в душе — есть.

А ещё я задумался о том, что полную покраску делать точно не самому, а эти мысли иногда посещают, а отдать хорошему маляру, проверенному, и даже не следить за результатом. Ведь это ощущение таинственности, когда тебе звонят, говорят, что работа готова. Ты всю дорогу думаешь "ну как там вышло", подходишь к воротам бокса… и не можешь узнать свою машину. Это классно.

Вот и сегодня мне отчасти не хватало этого момента. Сдёргиваешь покрывало, и вместо старой убитой подкапотки…

Видишь чистую и свежевыкрашенную.

Но в то же время, ощущение, что всё это сделано собственными руками "от и до" — тоже немало приятное. Ну а раз всё своими руками, то поделюсь своим опытом-то, как это было.

Как я писал, подготовил поверхность ещё вчера, поэтому сегодня только обезжирил, и сделал "пьедестал" из двух деревянных ящиков, найденных на ближайшей помойке, на котором закрепил телевизор. Его красить было сложнее всего, так как сложная форма с кучей ребёр, и схалтурить немного где можно. Я не халтурил, но косяков в виде недокраса много. Если бы я красил его на улице — было бы легче, но к сожалению погода сегодня совсем нелётная, я даже задумывался о переносе всего мероприятия, но дальше, по прогнозам, будет ещё хуже.

Загрунтовал, грунта развёл около 300мл, не хватило, ещё 100 потом домешивал.

Базы из боязни что не хватит, наоборот замешал много, осталось чуть-чуть, думаю дунуть ей в ближайшем будущем впускной коллектор. А с лаком — угадал, хотя с ним проще — много его не бывает, потому развёл почти поллитра сразу, хотя остаток уже откровенно говоря придумывал, куда бы припылить.

В целом — вышло неплохо, в любом случае лучше чем было. Здоровенная шагрень, то ли от грунта, то ли от базы, портит вид. Лаковое покрытие практически ровное, а вот под ним — эффект "молотка". Особое внимание старался уделять стаканам, так как они будут на самом виду. Считаю, что получилось — следов небольшого ремонта и не видно.

Нижние части под фарами наоборот, почти не трогал, их всё равно почти не будет видно, смысл мучаться или над их рихтовкой, или ложить тонну шпакли?

Также не красил внутренний проём под лобовым стеклом — снимать трапецию дворников, изощряться, как туда подлезть, чтобы красиво подготовить и задуть — тоже лишняя работа.

Общий вид правой части:

И левой:

Ну и ещё раз всё вместе:

Всем бмв!