BMW 7 series (E32) (Лосось)

Цирк уехал, а клоуны остались

Я їжджу на BMW 3 series Touring (E36), BMW 7 series (E32)
Луганськ, Україна

Но всё-таки запуск! Пока правда родил всего два, далее… В общем, обо всём по порядку.

Вчера у меня потекли форсунки наружу, как показало вскрытие, текла одна, но крепенько. Можно было ограничиться заменой этой резинки, но решил уже поменять все, тем более "воздушные" менял при сборке.

Пока ждал колечки, решил немного проревизировать моторную косу. Я её менял, но уверенности не было, что она идеальная. Правда оказалось, что косяки в основном по внешнему виду. В частности сам пенал с проводкой — отломали фиксаторы разъёмов форсунок, переставил со старой. Там, вообще-то, надо распиновывать разъём, но если аккуратно надрезать эти фиксаторы — то можно переставить и так, и свою функцию они прекрасно выполняют.

И вот всё собрано. Волнующий момент. С третьего раза вышло. В первый — была плохая масса на мозгах. Во второй — минут сорок разбирался, почему не льют форсунки. Пришлось снова разворотить пенал, и вспомнить, что я ещё обратил внимание, но не придал значению, что плюсы на форсунки были перемотаны изолентой, и их почему-то две случки, хотя должна быть одна. В машине был газ, и это был разрез на отключение форсунок, в общем.

На дикие крики прибежал сосед, узнать, не случилось ли чего. Тут две причины — во-первых звуки работающего мотора из этого гаража доселе не доносились, а во-вторых видать крик души был реально дикий) Но я был очень рад, эмоции через край)

Далее на повестке дня стоял вопрос залить ОЖ и прогреть мотор. Залил, оставил колошматить минуты две, но начал появляться стук из-под клапанной. 100% забыл закрутить гайку эксцентрика — так и оказалось. В итоге проверил все зазоры, собрал, снова пытаюсь заводить и…

Полтора цилиндра схватывает, но даже сам себя раскрутить не может. Достаю свечи — мокрые, в бензине. Правда первый раз я тупанул, что забыл снять разъём с мозгов, когда маслал стартером — получается оно снова подлило туда. Но хер там, второй раз снова выкрутил, продул компрессором, помаслал стартером без мозгов. Запускаю — и снова та же фигня, и снова свечи мокрые.

На этом моё терпение закончилось. Запуск — есть. Цель выполнена. Железо вроде ОК. А про то, как люди ебутся с мотроником, и я не исключение, можно писать отдельный сериал в БЖ. Цирк уехал, а клоуны остались. Хотя моя проблема сейчас просто где-то что-то снова недокрутил, перепутал свечные провода, или что-то такое — уже завтра буду разбираться.

Опубліковано: 07 листопада 2016р. 21:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.