Вчера в комментах к записи про разборку печки сразу двое человек задали вопросы по заслонкам и приводам. В этом посте я изложу свои знания, кто что может — дополняйте, исправляйте, и будет хороший FAQ по этому вопросу. Я сам только сегодня более-менее разобрался с ними.
Поехали!
1 — заслонки подачи воздуха в ноги водителя и пассажира.
2 — заслонки смешивания теплого/холодного воздуха для подачи "в лицо".
3 — заслонки подачи воздуха "в лицо" и центральная большая вверху торпеды.
4 — заслонки закрытия печки на рециркуляцию, на фото не видно, они с боков от моторчика печки.
5 — заслонки обогрева стёкол, двигаются синхронно.
6 — на фото видно плохо, лишь кусок привода, сама заслонка вообще находится внутри печки за моторчиком. По идее тоже как-то отвечает за смешивание горячего/холодного воздуха.
7 — заслонка подачи воздуха к задним пассажирам.
На фото кондейная печка Behr IHKR2(3?), на безкондейном автоклимате Behr всё практически так же. На сименсах и валео +/- так же, должно быть.
Исправления, дополнения и благодарности — в комментариях :)