Антикор и ремонт генератора

Сразу после покупки на первом же осмотре на СТО сказали что перед зимой надо будет делать антикор, так как снизу машина начинает покрываться ржавчиной. Пока конечно не критично, но не приятно. И если это запустить - то будет беда. Ну и пока появилась возможность - решил загнать на станцию.

Заодно, пока машина машина висела на подъёмнике, сняли генератор и отправили в реставрацию. И как оказалось вовремя. Помимо того, что все ролики были в печальном состоянии (о чём я знал и планировал совместить их замену с ближайшим визитом на СТО) так ещё и генератор сам жил на последнем дыхании (что оказалось уже в процессе разборки). Всё что надо заменили, пропаяли диодный мост, восстановили.

На данный момент все технические вопросы и всё, что касалось безопасности - наконец-то закончены. Далее уже можно будет заниматься визуальной частью автомобиля по своему желанию. Буду подгонять внешний вид к тому, что нарисовал у себя в голове)