Антикор та ремонт генератора

Відразу після покупки на першому ж огляді на СТО сказали, що перед зимою треба буде робити антикор, оскільки знизу машина починає покриватися іржею. Поки що звичайно не критично, але не приємно. І якщо це запустити – то буде біда. Ну і поки з'явилася можливість - вирішив загнати на станцію.

Заодно, поки машина висіла на підйомнику, зняли генератор і відправили в реставрацію. І як виявилося вчасно. Крім того, що всі ролики були в сумному стані (про що я знав і планував поєднати їх заміну з найближчим візитом на СТО), так ще й генератор сам жив на останньому подиху (що виявилося вже в процесі розбирання). Все замінили, пропаяли діодний міст, відновили.

На даний момент усі технічні питання і все, що стосувалося безпеки - нарешті закінчено. Далі вже можна буде займатися візуальною частиною автомобіля за власним бажанням. Підганятиму зовнішній вигляд до того, що намалював у себе в голові)