+30к пробега и без малого год дружбы

С момента приобретения автомобиля уже успел накатать более 30 тысяч км. Не знаю где и взялось столько :)

За 10 месяцев с Меганом уже покатались в прикарпатье с его как харошими дорогами к Буковель, так и "тихоходным" в районе Верховина. Ощутить вкус польского дизельного топлива и качество их дорого, даже там где идёт масштабная стройка…

Можно много писать о каждой поездке, она по своему хороша и полна позитивом, тем более что машина ни разу не подвела и даже не огорчила. Хороший расход, приятный комфорт и езда на дальние дистанции. Большой багажник, который вмещает все что нужно взять в отпуск или хочется привезти из него.
Если кто-то выбирает машину, и в списке вариантов есть эта машина — взгляните на рено Меган — он вас не огорчит.

Машина не капризная и не дорогая в обслуживании. Выбирая комплектацию, обратите внимание на двигатель. да, это не гоночный автомобиль, но динамика нужна любой машине. Поэтому посмотрите в сторону двигателя 1.6 dci и его 130 лошадей.

Что было сделано:
Заправлен кондиционер
Заменены передние стойки

Заменены рулевые тяги
Сайлентблоки
Сделан развал
Регулярная замена масла ( да его идёт больше чем на 1.5 dci, поэтому ТО немного дороже)
Регулярная замена фильтров. (Топливный меняю раз в 20 тысяч.)

Из бонусов — поставил сетку в бампер

Делали со снятием бампера и сетка впаивалась намертво

В отпуске вечером пропитал все резинки (двери и багажник) вот таким маслом

На носится очень легко и удобно

Мелкий ремонт после ДТП (запись об этом инцеденте и что делать если это евробляхи в журнале). Кстати ремонт вышел бюджетным, даже очень. Страховая оплатила значительно больше.

Меган хорош и зимой и летом

Хорош на короткие дистанции к Винницким фонтанам

И на дальние к Варшавским фонтанам

Вообще мегаша настолько хорош, что пришелся по вкусу даже собакам в гаражном кооперативе