Абгрейдим світло дубль два

Продовження епопеї з головним світлом. Як вже було сказано в попередньому дописі,підготовчі роботи завершені. Знімаємл бампер щоб добратися до фар, знімаємо фари, і починаєм розбор фар. Окремо хочу зауважити що процедура розбору оригінальнит вольтовських фар , це кайф ще той. Полюбитися прийшллся знатно,але немає нічого неможливого. Замінюємо внутрішні хромовані частини,на такі ж з донора попередньо пофарбовані в чорний мат, трошки добавляєм кастому, тонуємо жовтий катафот який мене трохи бісить.

Встановлюємо лінзи на місця, добавляємо бічний регулятор який в оригіналі відсутній.

Ставим фари на авто +- коригуємо. Знімаємо, все прочищаємо, продуваємо, запаковуємо. Встановлюєм на авто, підкореговуємо стг, і виїзджаємо на перевірку. Для надійності просимо трьох друзів на трьох різних автівках проїхати на зустріч, для того щоб виключити варіанти засліплення зустрічной смуги, хоч і корекція стг робилась по номам, та були деякі сумніви бо робив самостійно перший раз. Отримуємо одобрямс, і виїзджаємо на трассу для повноцінной оцінки своєї роботи.

Пушка граната, як людина яка дуже вимоглива до автосвітла,результатом мєга задоволений.