Масштабный ремонт + исправление косяков

Пришло время заняться кабанчиком. Машина 1999года, браться можно за любую деталь и чинить, менять)
В принципе особо ничего в работе кабанчика меня не беспокоило, ах как же я ошибался) Хотя лёгкие как мне тогда казалось подтекания масла всё же были.
По стечению обстоятельств, единственное СТО по Daihatsu в городе, оказалось в соседнем дворе). Приехал, подняли машину и понеслась.
Под замену пошли:
— Передний сальник коленвала
— Насос гидроусилителя
— Ремень генератора
— Ремень компрессора кондиционера
— Подушка двигателя левая
— Подушка двигателя правая
— Защитный кожух ремня ГРМ
— Замена жидкости ГУР
— Ограничитель задней двери

Ремонт:
— Ремонт электрического корректора фар
— Замок задней двери и петли замка
— Исправлен косяк с кронштейном выхлопной трубы, теперь никакой вибрации в салоне
— По человечески закреплен передний бампер и решётка радиатора. Теперь они не висят на «соплях»

Как итог, я получил просто новый автомобиль) Я даже не знал, что он может работать так тихо и ровно! Теперь когда сидишь в заведенном авто, в салоне двигатель почти не слышно, а раньше создавалось такое впечатление, что я сижу на моторе!

В планах на осень переварить задний стакан, есть проблемы с ржавчиной. Так же под замену пойдут оба порога, местами есть сквозная ржавчина.