Когда я покупал машину я сразу для себя понимал, что ездить на 19 колесах по своему городу долго я не смогу. Так оно и получилось, качество дорог Запорожья оставляет желать лучшего, и езда на 19 дисках с 35 профилем резины это конечно красиво, но очень больно. И больно не столько за то что неудобно ездить, а просто жаль диски, приходилось выписывать фигуры по всей дороге. Возможно если в вашем городе дороги отличные, как это было в принципе когда машина жила в Днепре, то такой вариант вам подойдет.
По этому было решено искать диски меньшего размера. 18 я откинул практически сразу, так как разница в высоте профиля резины была бы не особо большая. Выбор пал на 17 размер колеса и начались муки поисков на олх, по итогу которых были найдены оригинальные кованые диски Audi a8 D2 в заводском исполнении полированный алюминий под лаком по очень сладкой цене.
Состояние у дисков глубокое бу, но самое важное это без сварки, без трещин и рихтовок. Параметры дисков 5х112, et 48 и самое интересное это ширина 8j. Сначала я боялся что могут задевать за ходовку или колесо будет затирать об подкрылки из за такого вылета, но все подошло. Диски я отдал на покраску в местную контору pokraska_poroshkom, процедура обошлась в 2900 за комплект 17 дисков. Качество в принципе нормальное, возможно где делают дороже больше выбор палитры и лучше качество.
Также был найден комплект нормальной резины Tigar UHP в размере 225/45/17 тоже по очень хорошей цене.
Ставил такие шины на сонату, остался доволен: резина мягкая, по шуму не сказал бы что сильно шумная, но боится попаданий в ямы, у многих вылазят шишки при неаккуратной езде.
Поехал потом на шиномонтаж чтобы собрали колеса и решил сразу перекинуть на машину.
В принципе внешним видом я доволен, естественно что теперь не такая заметная и красивая машина получилась, но мне нужна машина на каждый день и для разных дорог. Кому интересны 19 диски прошу в личку, они уже разбортированы и в продаже. Параметры: 5х112, еt42, 8j, цо 72,6 (есть комплект центровочных колес под 57.1).