Внезапная поломка и решение?

Сегодня по дороге на работу, иду на обгону, даю газу, ну, а дальше все как у всех?
Турбина выключилась, тяги нет, на приборе ключик. Прямо на ходу выключаю зажигание, заводу и поехал дальше. При нажатии на газ на оборотах 2000-2200 слышен сторонний звук.

Опком всегда с собой. Приезжаю на работу, беру рабочий ноут читаю ошибки. Что-то там минусовое отклонение. Точно не помню, сразу гуглил, что и как. Инфы толком не нашел, лещу под капот и офигиваю. На патрубке интереулера

отверстие диаметром около 1см. Клею армированным скотчем и на авторынок "Перова" снимаю прямо там патрубок с Опеля и ищу барыгу с нужной мне шлангочкой) сам патрубок сфоткать забыл, очень хотел вернуть машину к жизни:)

У первого же попавшегося нахожу точно такой же по всем параметрам патрубок, только без шильдиков "GM" или "Opel". Цена 80 грн (3$).
Беру патрубок пулей к Опелю ставлю за минуту и первый запуск) самый волнительный момент. Все гуд, завелся с "полтычка", едет отлично, ошибок нет.

Вот так за полтора часа я машину вернул в строй:)

Всем ровных дорог!