Привет всем, вот и закончилась история моего бывшего уже акума Атлант 75ач. Делал он мне нервы этой зимой очень хорошо, двигу все время не хватало пускового тока и после двух прикурок у добрых людей плюнул и начал искать замену… Из предыдущих акумов у меня был горький опыт с необслуживаемым инчи аку голд здох за 2 года, выкипел потихоньку … И положительный с Иста, лет 5 наверно отработал на ура уже не помню точно. Но вернемся к нашим бегемотам) учитывая что дизель требователен к пусковому току и лишний ампер час не помешает то начал мерять подкапотное, какой акум по максимуму влезет и победителем стала сотка с шириной 353мм это практически максимум и высота 190 если выше то будет закрыт доступ лампам фар и при их замене нужно будет снимать акум. В общем с размерами мы разобрались теперь насчер типа, я решил брать обслуживаемый, так как он стоит под капотом, постоянно греется летом и вода хош не хош улетучивается (это от части доказано моим бывшим инчи аку), а так открыл банки посмотрел че да как. По производителю решил поддержать отечественного производителя и взял westa а точнее его творение РедХорса (в принципе разницы никакой, технология и завод один и тот же, учредители разные)). В магазине я взвесил несколько серий и эта оказалась тяжелее других на 300гр итого 22.9кг. Купил я ее 6 февраля а произведена она 29 января)) это самый свежий акум который у меня был, пока новый все зергуд а там будем ухаживать, следить и лилеять). ЗЫ Извиняюсь за качество картинок, моя задача была поделиться опытом с единомышленниками а не рисовать пейзажи) фото по быстрому сделал, на фото напряжение акума из коробки, только расспечатаного без подзарядки. и спасибо SANeKTaurus поделился хорошей ссылкой на описание почему 100Ач это хорошо) www.drive2.ru/b/2656712/
Пробіг 234829 км.