Всех приветствую в бортовом журнале Гольфа. Работа проводилась примерно месяц назад, но всё как-то руки не доходили до написания этой записи.
Итак с похолоданием я заметил, что в машине не так тепло как это должно быть. 4 года назад я обклеивал заслонки печки, но в этот раз я решил всё таки поставить новый радиатор печки и новый блок печки от авто с кондиционером из установочного комплекта который как уже многие знают лежит у меня года два.
Сначала подготовил печку для установки в авто.
Принцип разборки печки от авто с кондиционером такой же как и на авто без кондиционера. Печка собрана на защёлках.
Отличие в процессе разборке в расположении мотора и в том, что при разборке нужно снять тягу с мембраны управления заслонкой рециркуляции воздуха.
Печка располовинена и можно приступать к чистке (мойке) внутренностей печки
Испаритель был слегка грязноват
Отмывал его понаруже водой, а потом прошёлся средством для очистке кондиционера.
Сразу решил обклеить заслонки
Решил заодно и моторчик печки проверить. Кстати сами моторчики и крепление их в корпусе разные.
Съёмником стащил крыльчатку.
Смазал втулки
Глянул на состояние щёток. Ещё вполне бодры.
На испаритель поставил новые уплотнения.
Также поставил новый блок резисторов с термопредохранителя вместо блока с самодельным жучком.
Кстати, на печках с кондиционером и без этот блок резисторов разный по конструктиву.
Было
Стало
На этом эта часть заканчивается. Продолжение следует
С уважением,
MavickMV