Всех приветствую в бортовом журнале Гольфа. Работа проводилась примерно месяц назад, но всё как-то руки не доходили до написания этой записи.
Итак с похолоданием я заметил, что в машине не так тепло как это должно быть. 4 года назад я обклеивал заслонки печки, но в этот раз я решил всё таки поставить новый радиатор печки и новый блок печки от авто с кондиционером из установочного комплекта который как уже многие знают лежит у меня года два.

Сначала подготовил печку для установки в авто.

Принцип разборки печки от авто с кондиционером такой же как и на авто без кондиционера. Печка собрана на защёлках.

Отличие в процессе разборке в расположении мотора и в том, что при разборке нужно снять тягу с мембраны управления заслонкой рециркуляции воздуха.

Печка располовинена и можно приступать к чистке (мойке) внутренностей печки

Испаритель был слегка грязноват


Отмывал его понаруже водой, а потом прошёлся средством для очистке кондиционера.
Сразу решил обклеить заслонки




Решил заодно и моторчик печки проверить. Кстати сами моторчики и крепление их в корпусе разные.


Съёмником стащил крыльчатку.

Смазал втулки

Глянул на состояние щёток. Ещё вполне бодры.

На испаритель поставил новые уплотнения.


Также поставил новый блок резисторов с термопредохранителя вместо блока с самодельным жучком.
Кстати, на печках с кондиционером и без этот блок резисторов разный по конструктиву.
Было

Стало

На этом эта часть заканчивается. Продолжение следует
С уважением,
MavickMV