SEAT Ibiza (6L) (Sport 2.0)

Сабвуфер Стелс в Seat Ibiza Sport 2.0

Я їжджу на KIA Ceed SW (2G)
Дніпро, Україна

Всем привет!
Моя первая запись в бортовике…
Каждый из нас автолюбитель. А какой автолюбитель не любит хорошую музыку в своем авто?!
Машинка у меня хэтчбэк, а следовательно багажник объемом не радует… До недавнего момента в багажнике стоял саб (фото) который занимал не хилую часть всего пространства. Не давно, начитавшись в инете статей о сабах-стелс, решил и себе забацать что то подобное.
Для тех, кто не вкурсе саб типа стелс, это корпус сабвуфера, который в точности повторяет нишу багажника, крыла и любого другого места для данного устройства.
Итак, из материалов нам понадобиться:
— малярный скотч (лучше тот который шире)
— упаковочный скотч
— стеклоткань
— эпоксидная смола + отвердитель
— кисточка
— пара перчаток
— творческий ускоритель в виде пивчанского
— прямые руки

Приступим!

Начнем по порядку. Определяемся с местом, в котором будем мастерить саб. В моем случае это левое крыло багажника — в нем как раз есть ниша">

После того как мы проклеили будущее место под саб малярным и упаковочным скотчем, нарезаем стеклоткань полосками 25х10 см. Полоски лучше нарезать заранее т.к. эпоксидная смола, когда вы ее смешаете с отвердителем, не будет ждать пока вы нарежете полосок — возьмет загустеет или еще хуже засохнет :) Эпоксидную смолу развести в пропорции 1:10. (10 часть смолы 1 часть отвердителя).

Температура окружающей среды должна быть (желательно) 20 градусов. При такой температуре эпоксидка начинает твердеть уже спустя 2-3 часа.">

Получился такой вот корпус толщиной 8 мм">

Теперь очень важный и кропотливый момент! Нужно обрезать края корпуса по периметру.Только обрезать нужно ровно так, что можно было корпус положить на плоскость и между ним и поверхностью не должно быть щелей. Трудно конечно но можно :)
Подравняли корпус саба, мы вырезаем лицевую часть. Я взял фанеру толщиной 16 мм. Меньше брать не стоит т.к головка саба достаточно тяжелая и ей необходимо хорошее прочное основание.">
По окончании работы с изготовлением матрицы, нужно измерить ее литраж, для того чтоб знать какую голову саба подобрать. Берем и просто наливаем воду внутрь корпуса. Я наливал баклажками по 5 литров: влилось почти 5 шт. т.е. примерно 22-24 литра. Конкретно под мой корпус с его объемом и то углубление идеально подходит голова 10" (25см). Больше брать не советую т.к. придется корпус делать с большим выступом и соответственно пропадает прелесть саба-стелс.
Обязательно проклеить изнутри виброизоляцией!

На этих выходных буду проклеивать виброизоляцией нутро корпуса и оббивать карпетом.
Фото будет чуть позже)))
Как и обещал на этих выходных закончил свой саб!
Фото и видео отчет ниже )

Осталось только хомутами провода постягивать, чтоб не висели как гирлянды))

Видео : часть 1
Видео: часть 2
Всем спасибо за внимание — коменты в студию! )))

P.S. Если кому надо (под такую же машину) могу сделать корпус под заказ))) Если что, стучите в личку

Опубліковано: 25 березня 2013р. 15:19
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Ibiza (6L)
Гарно вийшло!!
10 жовтня 2023р. 09:08