Авто одеяло, для моторного отсека это конечно хорошо, но чет ценник в 1000 грн кусается.
Решил, обойтись малой кровью, и купить фальгированный изолон на клеевой основе.
Все предельно просто. Открыли капот, сняли штатный утеплитель. С помощью газет, сделал выкройки под "окошки" ну и следовательно по выкройкам вырезал сам изолон. Протираем поверхность капота и приклеиваем утеплитель. По завершении вешаем обратно войлочную вствку. Таким образом между капотом и войлоком у нас получился 8мм сендвич изолона с фальгой.
Обьективно/субьективно — движок чуть быстрее стал прогреваться и медленнее остывать при простое. Ну и чуть звук работы
потише стал))