Ошибка датчика усилителя руля G250

Все привет!
Сразу к делу. Ходил слух, что в наших машинках одна из детских болячек это ошибка датчика усилителя руля G250. Причем "изюминка" этой ошибки — она сука горит не постоянно)) Прям как женщины: хочу — загораюсь, хочу не загораюсь) В общем, еду я после работы, никого не трогаю… и тут БАЦ! на приборке сей зловещий знак… :( и руль как у троллейбуса, тяжелый такой стал… в общем печалька. Порылся по форумам, нарыл инфу про нашу систему ЭГУР и пришел к выводу, что это либо датчик руля меня драконит, либо рулевая рейка. Покупать новый датчик ой как не хотелось… 4000-5000 грн — жаба душила!) Позвонил знакомым на СТО, договорился о дне. Пригнал, вскрыли, ну и дальше все по фото…

При вскрытии датчика, обнаружили следы влаги… что не есть хорошо… :(

В общем паять самим никто не рискнул, боялись перегреть плату, да и лучше это дело доверить профессионалам. Отдали электрикам, которые родились в руках с паяльником и микросхемой)))

Сборка в порядке обратному снятию.
Поставили — проверили. все работает!