Стою значит недавно в пробке, и обращаю внимание, что вентилятор как то шумно работает. Думаю ну ок, может из за тянучки сразу включается вторая скорость карлсона от того и шумно.
Добравшись до гаража решил не откладывать в долгий ящик, а посмотреть что да как с охлаждением.
Был "приятно" удивлен, когда под капотом обнаружил следующее:
Ну что сказать, нет ничего вечного :(
Начинаем проверку и разборку. Снимать через верх не стал, это давольно таки геморно и чертовски не удобно. Проще снять защиту двигателя и через низ все вытащить.
Поискал на драйве кто как решил вопрос с "карлсоном", нашел пост Димы, по ПРОВЕРКЕ вентилятора. Этим руководством и воспользовался
Все подтвердилось: Первая скорость не работает, но само реле щелкает. Вторая скорость рабочая. Значит все таки виновник заклинивший движек карлсона.
Берем отвертку под звездочку и откручиваем три болта: два можно с легсостью открутить со стороны моторного отсека, один лучше открутить из под низу.
Мне конечно не повезло, в моей случае вентилятор был не разборным — на корпусе не было гайки как в некоторых моделях, мой был заклепан.
Берем в руки код детали и начинаем гуглить, что есть в местных магазах и по какой стоимости.
По кросс коду нашел 361055 Glober электровентилятор охлаждения в сборе (мотор+крыльчатка правый) (220/60W 290MM).
На следующий день уже забрал
Ну и все, собираем все в обратной последовательности за 15 минут
Тестовая поездка и проверка на работоспособность — все ок.
Пробіг 183000 км.