Правильная мойка авто

Каждый год, 31 декабря, мы с друзьями ходим… А нет, это из другой истории)))
Каждую неделю, в выходной день, я выделяю время на мойку своего авто. Ну не могу я ездить на грязной, пыльной или заляпанной коптяхами машине. Тем более, давным давно известно, что чистое и вымытое авто и едет лучше и двигатель работает тише))))
Лет так 5-7 назад купил себе мойку высокого давления — и с тех пор ни разу не пожалел о покупке — ней процесс идет намного быстрее и продуктивнее.
Итак, готовим весь "джентельменский" набор для мойки.

Первым делом, я сбиваю пистолетом грязь/пыль простой водой. Далее, пенной насадкой, которую прислали господа КИТАЙЦЫ обильно поливаем авто активной пеной. Пену этот раз взял Helpix, вроде ниче так пена.

После нанесения активной пены, я делаю паузу в несколько минут, что бы средство подействовало и подняло грязь с поверхности кузова.

В это время можно обработать колеса очистителем дисков, чтоб убрать пыль от тормозных колодок или еще какие отложения. Кстати, для очистки дисков я пользуюсь вот таким спец ершиком для колес:

После, сбиваем весь этот пенный комуфляж пистолетом с обычной водой.

Далее, я наношу на кузов холодный воск, пользуясь обычным садовым распылителем.

После холодного воска, вода с кузова скатывается в разы быстрее и легче, собираясь в мелкие капельки.

Ну и дальше сушка — тут я обычно пользуюсь полотенцем из искусственной замши — оно чертовски хорошо впитывает воду, не оставляет разводов и легко выкручивается.

Этого размера полотенца с головой хватает чтоб за несколько приемов досуха вытереть весь кузов авто.

Следующим этапом, наносим антидождь на стекла от той же черепахи.

На этом в принципе можно было закончить мойку выходного дня, но раз в 3-4 месяца стараюсь наносить на кузов восковый полироль с полимером.

Воск наносится элементарно — на мягкую ветошь добавляем чуть полироля и легкими круговыми движениями натираем кузов авто. И даем подсохнуть до появления матового оттенка.

После вытираем уже другой мягкой тканью (я это делаю микрофиброй) и смотрим на результат — в отражении кузова вы как минимум должны увидеть кого — нибудь или что — нибудь))) В моем случае это лабропес)

На видео запечатлел работу воска и его гидрофобный эффект:

Салон. Тут все понятно, пропылесосили (фото пылесоса я уже не делал) коврики промыли той же мойкой под давлением. Пластик салона вытираю вот таким вот средством:

Понравился тем, что имеет легкий матовый оттенок, (не люблю когда в машине пластик блестит будто его салом натерли), не оставляет разводов и нейтральный запах. Этого флакона мне хватает примерно на год еженедельного использования.

Не забываем про резиновые уплотнители — силиконовым маслом остаточно раз в месяц обрабатывать резинки дверей, и они все время будут мягкими и эластичными. Тем более что впереди зима.

Ну и как вишенка на торте — чернение резины — куда же без него. Тут без фирмы — на нашем местном авторынке продают силикон для резины в 300мл бутылочках, по вполне демократичной цене 50 грн — ее хватает примерно на 6 мес.

На все эти процедуры уходит примерно 1-1,5 часа. Если с полировкой воском, то 2-2,5 часа.

Теперь можно насладится проделанной работой

А как вы следите за интерьером/экстерьером своего авто?