Добрейшего времени суток!
Лирическое продолжение подсветки около дверного пространства. Начало можно и нужно посмотреть ТУТА так сказать для понимания полноты картины. :)
Первая часть закончилась тем, что я полностью установил подсветку в передних дверях:
Продолжаем мастерить). В этом посте я расскажу о установке подсветки в задние двери и поделюсь своими мыслями по поводу всего этого.
Итак, теперь разбираем задние пороги, карты дверей и пластик задних сидушек.
Для снятия пластикового порога нужно сперва откинуть задний диван и отверткой открутить два винта
Далее снимаем резиновый уплотнитель с проема двери и ОТОДВИГАЕМ пластик идущий за спинку заднего дивана.
Как мы уже помним из первой части, откручиваем концевик двери (отвертка под звездочку) и снимаем белую фишку
Не большой лайфхак — для удобства работы с проводом концевика, я вставил распорку в виде отвертки, т.к. обшивка пластика постоянно хочет стать на свое место и тем самым мешая соединению проводов. Если снимать эту пластиковую защиту полностью, то нужно деребанить еще и сидения, естественно я выбрал первый вариант))
Теперь доходим до стойки двери и разбираем колодки с пинами. Тут все просто, со стороны улицы сняли резиновый уплотнитель, и нажав на торцевую белую лапку сняли колодку.
Далее снимаем ответную часть которая осталась в самой стойке. Там есть два фиксатора: вверху и внизу, вы их увидите, нажимаем на них и проталкиваем колодку внутрь салона.
Тут меня ждал не приятный сюрприз. Оказывается, что пины в передних колодках дверях отличаются от пинов в задних дверях :(((
Попытался по фото поискать в инете — не нашел. Померял штангелем пин, сделал крупные фото поехал в авторитетный радиомагазин www.rcscomponents.kiev.ua/ его филиал есть в моем городе, тоже мимо, сказали, что таких пинов у них нет. Ну что за непруха? Ладно, как вы уже догадались, идем на старый добрый алиэкспресс)) Не скажу что я нашел такой же пин один в один с одним ушком, но по размерам и механизму исполнения подходил. Вот ссылка ГДЕ ПОКУПАЛ за 1,5$ комплект мама/папа аж 50 штук)) Беру)
Продолжаем работать…
Теперь нужно протянуть провод от плафона вдоль всей косы внутри двери. Снимаем дверную карту, снимаем или фиксируем стекло, только потом снимаем пластиковую перегородку:
Самое время прорезать отверстия под плафоны в дверных картах. Принцип такой же как и в передних дверях
Как видно по фото, плафон не строго по центру низа карты, а чуть смещен на край. Это не случайно. Во-первых, если его сделать по центру, при открывании двери он будет светить в порог машины, а нам нужно на землю перед машиной. Во-вторых с внутренней стороны дверной карты есть ребра жесткости прям по центру и я не стал их срезать, а отступил к краю. Может инжинеры KIA специально оставили место для того кто захочет замутить подсветку? )))
Кстати, кто то из одноклубников писал в коментах, что на задних дверях нет постоянного плюса — вот он, толстый белый провод от привода стеклоподъёмников
Аналогичным способом проделываем всю ту же процедуру и для второй задней двери.
Теперь лампочки. В комплекте с плафонами были штатные галогенные лампочками. Не могу сказать что они прям сильная какаха, но против диодов они тускловаты, да и греются сильнее. Естественно мне захотелось лэд лампочки. На местном автобазаре продают откровенно дешевые и одноразовые китайские лампочки по цене оригинального филипса)) И опять али нам в помощь. Замерял плафон по внутреннему пространству для ламп и поискал подходящие варианты. Купил ВОТ ЭТИ
Чутка ждем посылку из китая, а пока катаемся на галогенных)) А шо робыть? ))
Ну и теперь набираемся терпения и ждем темноты, дабы затестить))
Ну и краткий видосик на закуску:
Обязательно нужно вознаградить себя за столь длинный путь и кропотливую работу)) Всем мира и добра!
Не стесняемся, подписываемся, комментируем — впереди еще много интересных записей в БЖ, не успеваю выкладывать материал)) Начало первой части ТУТ
ВАЖНОЕ ПОСЛЕСЛОВИЕ!
Изначально, я хотел добиться плавного затухания света как в салоне. У меня Подсветка ног запитана от плафона салонного освещения. Я был строго убежден, что притянув "плюс" от туда, у меня будет плавное возгорание/затухание света. А вот НЕТ!))) Как оказалось, (это я потом уже проверил мультиметром) в салонном плафоне плюс ПОСТОЯННЫЙ, а вот минус как раз и затухает. А поскольку минус я взял не от салонного света а от концевика двери (где он постоянный), плавного затухания и не получилось. Так, что если кто захочет повторить мой путь и сделать по моему алгоритму, то вы смело можете вести в каждую дверь только один провод от концевика. Плюс можно взять в самих дверях: в передних дверях он в колодке которая идет на зеркала с подсветкой. В задних дверях, постоянный плюс в колодке идущей на стеклоподъёмник — толстый белый провод.
Пробіг 180200 км.