Сигнализация Pandora + "мягкая посадка"

Всем привет! и с прошедшими и наступившими праздниками! Будьмо!
В общем еще, летом поставил себе сигнализацию, не то что бы это прям мега важное событие в моем БЖ, но столкнулся с тем, что большинство друзей, знакомых и одноклубников на Д2 не знают о существовании "мягкой посадки", либо их сбивают с толку горе мастера/электрики. P.S. Для тех кто не в курсе, "мягкая посадка" — это когда двигатель в авто запускается по средством дистанционного запуска в приложении, а вы просто подходите к авто штатно открываете его, двигатель при этом НЕ ГЛОХНЕТ, и вы спокойно себе едете по своим делам. И в виду этих событий, хотел поделится своим опытом и контактами человека, который мне все грамотно установил.
И так, что мы имеем? У меня авто с бесключевым доступом — кнопкой старт/стоп. Сигнализацию выбирал между Starline и Pandora. Starline выигрывал простотой установки — его ставили в любом сервисе в любом гараже. Но ценник был не совсем адекватен. На тот момент за Starline S66 +GPS просили 9200 грн (340$), за старшую версию Starline S96+GSM+GPS просили 10250 грн (380$). B в противовес была Pandora DXL 1840L slave за 4000 грн (148$). В пандоре была акция вторая метка в подарок ну и конечно весь тот же самый функционал только в половину дешевле. Купил пандору.

С установкой меня ожидал странный сюрприз, почему то найти толкового спеца по установке "Пандоры" да еще и с дистанционным запуском и "мягкой посадкой" — оказался тот еще квэст. Большинство мастеров умеют и ставят старлайн, обьясняя это тем что там все просто и не нужно напрягаться. В двух СТО мне вообще отказали с установкой! Сказали, что на KIA какая то не та "CAN" шина и не получится реализовать"мягкую посадку" — мол они смогут сделать так: ДВС запускается с приложения, подходим снимаем с охраны, открываем дверь, мотор глохнет и мы его просто запускаем по новой. Вот так. Ну и нах мне такой геморой? В общем в конечном итоге позвонил человеку, у которого купил саму сигнализацию и попросил дать рекомендацию к толковому специалисту. Через 20 мин продавец перезвонил и сообщил контакты опытного электрика.
Созвонились с этим мастером, объяснил что хочу — без проблем, приезжайте!
В назначенный день приехал, еще раз озвучил все что я хочу получить от сигнализации на выходе и показал вот это видео для примера:

Все сделаем! Оставляйте авто, завтра заберете)) Ну и довольный я поехал домой. На следующий день меня по звонку пригласили на СТО. Работа сделана и мастер продемонстрировал весь функционал сигнализации.
Автозапуск работает, "мягкая посадка" тоже — я доволен))) Попутно спросил у мастера, как так то? Одни могут ставить, другие разводят руками и говорят — что это не возможно, авто не то, сигналка не та, мозги не те и т.д.
На что получил вполне разумный и логичный ответ, одни матера научились простому алгоритму по установке и так и делают как на конвеере, другие развиваются, ездят на обучение, посещают тренинги и выставки по своей тематике — так и приходит опыт и понимание как реализуется тот или другой функционал в сигналке.
Так что теперь с уверенностью могу сказать — что главная деталь в сигнализации — это человек который ее ставит!

Ну и наглядное видео, в подтверждение моих слов, что дистанционный запуск ДВС и "мягкая посадка" в Kia Ceed JD (и не только в это авто) полностью возможна — все упирается в профессионализм человека, который занимается установкой.

Ели кому в Днепре нужен контакт человека по установке — пишите, с радостью поделюсь)
Всем мира и добра)