Для начала находим схему в Elsa, разбираемся куда идут какие провода, и приступаем)
Установку начал с усилителя, он находиться под сиденьем водителя, откручиваем сиденье и отгибаем его назад.
Выдавливаем в ковролине места для крепления площадки для усилителя, и устанавливаем их. Дальше устанавливаем площадку для усилителя и сам усилитель, и начинаем вести проводку.
Проводка у меня пошла сразу вся в порог(от усилителя).
коса на колонки:
провода на переднюю водительскую дверь пошли к передней водительской стойке.
всю остальную косу развернул в сторону заднего дивана, кабеля уходят на среднюю стойку для задних левых динамиков, дальше коса пошла под задним диваном
и на правую сторону автомобиля под пластиковый порог, дальше кабеля идут в правую центральную стойку для колонок задних правых, остальные кабеля дотягиваем до передней правой стойки для правых передних динамиков.
Так как моя трасса кабелей отличается от заводской, кабелей на правые передние динамики не хватило пришлось добавлять, на остальные колонки было много пришлось отрезать), соответственно отрезанные кабеля пошли на передние правые колонки.
Дальше со всех стоек достаем разъемы для проводов, обжимаем провода и вставляем в эти колодки.(какие пини куда вставлять смотрел в Elsa)
Потом беру вторую косу проводов и тяну через порог в сторону торпеды, по дороге подключаю массу под ручкой открытия капота,
плюс тяну к блоку предохранителей подключаем его там(я пока подключил на прямую к аккумулятору через держатель для предохранителя), остальные провода тянем под пластиком который находиться у водителя под коленями и к RNS 510(так как я повел провода по своему маршруту, они будут коротковаты), возле RNS нужно будет припаять провода к кан-шине(провода стали короче, пришлось провода кан-шины добавить проводами от динамиков), достать с колодки которую отключил от RNS колодку с колонками, и на то место подключить колодку которая пришла от усилителя.
Вот в принципе краткая инструкция как я это сделал)
Осталось провести по дверям проводку и поменять кодировку RNS