Моторчик дворника с W210 на W124.

Не работал стеклоочиститель должным образом.
Из всех 3 положений "стрекозы" работала только последняя скорость. ну и омыватель при вдавливании просто омывал без "лопаты". Так же не было парковочного состояния. Как разбирается дворник инфы тонна. заодно думал лопату перемазать.
Вскрытие показало что в щеточном узле мотора выгорела контактная площадка под щетку. Можно было ее повторить, но это потом.
Друг с разборки подарил моторчик от очкарика w210.
Ну и истинный путь "впихнуть невпихуемое" пошло полным ходом))
Подводные камни начинаются с того что немного не хватает места, так же ось вращается не по часовой стрелке (W124), а против.(W210). Ежа голой жо*ой не напугаешь, когда увидел цены на автопро и экзисте, так же обзвонил все разборки по Украине. Отдельно мотор 37$. а с трапецией в сборе 45$. Да ну его.
Оригинал 192$. китай аля польша от 37$ до 74$.
Срисовал распиновку мотора родного. Потом так же очкарика.
Накидал по быстрому эскиз.
Сделал переходник с разьемами чтобы ничего не резать .
Смысл таков в 124_ом на основной провод всегда приходит + а потом подается на небольшое время масса. чтобы мотор не только выключился но и остановился сразу (этакой паркинг).
В принципе если добавить одну щетку в 210, то можно было обойтись релюхой . Но лень взяла свое, тем более я автоэлектрик). На каких то форумах люди писали что ставили, что там что то перепаять надо и все становится, но конкретной инфы было ноль.
Так же при установке мотора нужно немного нагреть кожух печки и подогнуть (на пару мм не влазило). На работу печки никак не влияет. Реле вынес рядом с мозгами ABS. При работе реле переклацывает. В салоне не слышно.
Всем Добра!