()

Замена ремня генератора

Я їжджу на KIA Magentis II
Харків, Україна

Последнее время начало сильно падать напряжение при включении нагрузок (свет, вентилятор и т. д.), решил заменить ремень, ведь натяжка была слабая да и так уже почти 90к проехал на нем. В общем купил новый и понеслась…
Особо не о чем рассказывать все делал по инструкции:
— открутил ролик;
— открутил подушку;
— поднял двигатель;
— поменял ремень и все обратно.

Но все таки расскажу пару моментов что у меня вызвало затруднения.
Во первых долго мучался с подушкой, ослабил гитары, пытался просунуть ремень между кронштейном и подушкой, в конце концов раскрутил ее полностью и снял и после этого все как по маслу) поменял и собрал без проблем.

Во вторых очень не удобно разбирать подушку, лучше это делать вдвоем (устал туда сюда лазить).
И последнее обязательно забрызгать болты ведэшкой, я так сделал и не знал проблем с болтами).
Результат оказался не таким как я ожидал, проблемы с напряжением не ушли, хотя немного стало по легче, в цифрах раньше с габаритами и светом было в районе 12.4 то сейчас в районе 13.2, а без нагрузки 14.2. В общем нужно копать дальше…

Кстати вопрос: когда скидываю на нейтраль напряжение падает меньше 12В а потом стабилизируется, это регулятор напряжения балуется и что?

Пробіг 89000 км.
Опубліковано: 07 жовтня 2017р. 21:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.