Повертаюсь я значить завантажений по завʼязку із тещею на дачу) По трасі було місце дати конику трохи під зад, вмикаю 6-ту передачу тисну на педаль газку, а розгін якось дивно та підозріло ривками відбувається. То підривається вперед то ніби хтось за зад тримає.
Пошукав інформацію на клубних форумах, більшість коллег писало про можливе підклинювання клапана EGR. Ну оскільки за час володіння авто я його ніразу не чіпав, вирішив перевірити в якому він стані.
Озброївшись інструкціями популярного інтернет ресурсу (YouTube) поліз знімати клапан. Робота зайняла не більше 15 хв. Сім гаєчок на 10 і клапан в руках.
Оскільки я перший раз його демонтував і знання у мене про нього було на рівні "в інтернеті бачив" - стан його відверто кажучи мене трохи здивував.
Ну, а далі знайшов стару зубну щітку, вичистив все гарненько і поставив на місце.
Клему з клапана доречі знімав, коли приборка машини була в режимі сну, після запуску помилок на приборці ніяких не засвітилося.
Покатаємось побачимо, чи дала ця процедура якийсь результат. Досвіду і знань мені однозначно додала)
Усім миру і добра.
Русня гній!