Через пару месяцев после покупки было принято решение восстановить ЛКП и защитить его.
Т.к. машина после восстановления, то передняя часть ее была крашена, был распыл также на двери. Сделали не очень хорошо, мне не нравилось, но заморачиваться перекрасом я точно для себя решил, что не хочу.
Еще мне не нравятся зазоры, но учитывая, что зазоры — это больное место фордов и линкольнов, я тоже решил пока не трогать.
Бампер, когда делали, не заменили на новый, а просто паяли, поэтому он тоже не идеален.
В итоге замазали сколы по всему автомобилю, отполировали его хорошенько и подготовили к работам.
Среди работ было заказано:
* антигравийная пленка STEK на капот, крылья, бампер, зеркала, ручки дверей, площадка багажника
* керамика Ceramic Pro 4+1 на весь остальной кузов + водоотталкивающий слой на пленку
Пленку клеили одни ребята, керамику делали другие.
В процессе разбирали бампер, чтобы оклеить его и крылья.
Сейчас прошло почти 7 месяцев, ни по керамике, ни по пленке никаких нареканий нет. Скоро поеду обновлять гидрофобный слой керамики и убирать царапинки от прохожих людей и веток деревьев.
Автомобиль мою только на трехфазной мойке. После мойки он покрывается дополнительно кварцевым покрытием. Машина еще больше гладкой и блестящей становится, и мыть можно еще реже )
Правда, стоит $40 комплекс (мойка).
Это промежуточный результат, перед тем как забирал с керамики.
Уже весна, скоро лето, в следующий раз сделаю хороший фотосет )