В связи с тем, что на работе был жуткий завал и со здоровьем были проблемы — в гараже почти не появлялся…
но!
ништяки продолжали собираться, разные мелкие работки продолжали делаться…
долго не мог найти радиатор печки, так как в кондейную машину можно ставить только оригинал (почему — отдельная тема, но в двух словах — в отопитель без кондиционера можно ставить любой радиатор, а в кондейный — только оригинал) или колхозить с омеги б… оригинал новый стоит просто несуразных денег, да и не факт что найти его можно будет… заменителей нет… б/у радиаторы все гнилые напрочь… но мне повезло, и добрый чловек с УОКа подогнал мне нужную печечку, не забитую, не гнилую, и за разумные деньги…
завтра буду собирать отопитель и ставить его в машину…
по салонной проводке почти все проблемы решил… в задние двери отлично стали жгуты из задних дверей от омеги б (состояние проводов, разъемов и резинок близко к девственному)…
Так как дверная проводка ООБ отличается от аналогичной проводки ООА только другими разъемами на центральный замок и соединительным разъемом (тот который подстегивается к салонному жгуту), вместо родных разъемов на месте соединения салонной и дверной проводки, я поставил разъемы от ООБ, а с ЦЗ я поступил еще проще — просто поставил привода от ООБ :)
по кузову:
покрасил кольцо молдингов, обрамляющие стекла и пластиковые накладки на центральную стойку в черный мат… еще не ставил :) ставить буду после тонировки :)
завтра с утра планирую идти в гараж… что делать конкретно пока не придумал. но отчетик с фотками будет :)