Замена АКПП и по мелочам…

Ну что сказать…
Дорогое это удовольствие чинить АКПП… Слишком дорогое.
Комплект фрикционов, прокладок, и прочей лабуды для капиталки АКПП стоит около 400$. Работа по капиталке столько же.+еще баксов на 100 за фильтр, дексрон и работа снять-поставить коробку…
Мысль расстаться с 900 баксами особого удовольствия мне не доставляла…
был еще вариант привезти коробку из Польши… цена вопроса 450 баксов+ те же 100 за масло+установка…
стал искать коробку в Украине… ну и кто ищет — тот найдет…
В Киеве нашел коробку подходящую… за 300уе… а когда приехала, то оказалось, что она не от 306 пыжа, а от 309. и не от мотора 1.8, а от 1.6… как результат — некоторые не совмещения по "колоколу". но это меня не остановило. +продавец предложил уступить еще 100 баксов…
короче, переставил "колокол" и его потроха от своей коробки. а саму АКПП поставил донорскую… вроде работа не простая. — пришлось относить все бебихи к спецам, потому, что не так просто там переставить потроха и дифф. ну и еще какие-то не очень простые телодвижения…
в итоге — результат: коробка работает. передачи переключаются. машинка едет :))

заодно, пока машина на подъемнике висела, поменял тормозные диски и колодки. ибо мои старые диски были уж очень в печальном состоянии… не фольга, конечно, но постоянно перегревались, из-за минимальной толщины.